Prace nad przywróceniem połączenia kolejowego do Zegrza Południowego wchodzą w kluczową fazę. Sprawdź, kiedy pociągi wrócą na trasę i jakie udogodnienia czekają na pasażerów z Mazowsza.
Mieszkańcy powiatu legionowskiego oraz turyści z Warszawy z niecierpliwością obserwują postępy prac na linii kolejowej nr 28. Projekt, który ma na celu przywrócenie regularnych połączeń pasażerskich do Zegrza Południowego, wkracza w decydującą fazę. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały o zakończeniu kluczowych robót ziemnych oraz rozpoczęciu montażu sieci trakcyjnej na ostatnim odcinku trasy.
Inwestycja o wartości kilkudziesięciu milionów złotych jest jednym z priorytetowych zadań infrastrukturalnych w regionie. Od lat Zegrze, będące głównym ośrodkiem rekreacyjnym dla mieszkańców aglomeracji warszawskiej, borykało się z problemami komunikacyjnymi, szczególnie w sezonie letnim. Nowe połączenie ma odciążyć zakorkowaną drogę krajową nr 61 i zapewnić szybki, ekologiczny transport bezpośrednio nad wodę.
W ramach prac w Zegrzu Południowym powstaje całkowicie nowy, wyspowy peron, który zostanie w pełni dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Wykonawca przewidział montaż nowoczesnego systemu informacji pasażerskiej, wiat chroniących przed deszczem oraz energooszczędnego oświetlenia typu LED. Zgodnie z założeniami projektu, czas przejazdu z centrum Warszawy do Zegrza ma wynieść około 35-40 minut, co czyni kolej bezkonkurencyjną wobec transportu kołowego.
Samorządowcy z Nieporętu i Wieliszewa podkreślają, że powrót pociągów to nie tylko ułatwienie dla dojeżdżających do pracy, ale potężny impuls rozwojowy dla lokalnego biznesu. Restauratorzy, hotelarze oraz właściciele wypożyczalni sprzętu wodnego liczą na zwiększony napływ gości. Jednocześnie PKP PLK zapewnia, że prace prowadzone są z poszanowaniem okolicznych terenów zielonych, a nowoczesna infrastruktura torowa zminimalizuje hałas generowany przez przejeżdżające składy.
Mimo optymistycznych raportów, kierowcy muszą liczyć się z czasowymi utrudnieniami na przejazdach kolejowo-drogowych w okolicach Wieliszewa. Wykonawca planuje przeprowadzenie testów obciążeniowych torowiska w najbliższych miesiącach. Jeśli odbiory techniczne przebiegną bez zakłóceń, pierwsze pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej (SKM) oraz Kolei Mazowieckich pojawią się na trasie jeszcze przed szczytem przyszłorocznego sezonu urlopowego. NewsMazowieckie będzie na bieżąco monitorować postępy na placu budowy.
Zakończenie zasadniczych prac planowane jest na najbliższe miesiące, a pierwsze pociągi powinny ruszyć w 2024 roku po uzyskaniu niezbędnych pozwoleń.
Planuje się, że połączenia będą realizowane przez Szybką Kolej Miejską (SKM Warszawa) oraz Koleje Mazowieckie.
Tak, nowy peron będzie wyposażony w pochylnie, ścieżki naprowadzające oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej.