Budowa linii kolejowej do Zegrza: Nowe połączenia na Mazowszu

Rewolucja w komunikacji podwarszawskiej: Pociągi wracają do Zegrza Południowego

Mieszkańcy powiatu legionowskiego oraz turyści z Warszawy mogą odetchnąć z ulgą. Modernizacja linii kolejowej nr 28 na odcinku Wieliszew – Zegrze Południowe dobiegła końca, co otwiera zupełnie nowy rozdział w komunikacji regionalnej na Mazowszu. Inwestycja realizowana w ramach rządowego programu zwiększania dostępności transportowej ma na celu nie tylko ułatwienie codziennych dojazdów do pracy, ale także ożywienie turystyczne regionu Jeziora Zegrzyńskiego.

Nowoczesna infrastruktura i bezpieczeństwo

Prace budowlane objęły kompleksową wymianę nawierzchni kolejowej, budowę sieci trakcyjnej oraz instalację nowoczesnych systemów sterowania ruchem pociągów. Kluczowym elementem projektu była rewitalizacja przystanku Zegrze Południowe, który zyskał dwa nowe perony o wysokości zapewniającej komfortowe wsiadanie do pociągów. Obiekt został w pełni dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się – zamontowano pochylnie, ścieżki prowadzące dla osób niewidomych oraz czytelne systemy informacji pasażerskiej.

Jak informują przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych, inwestycja o wartości blisko 45 mln złotych pozwoli na poruszanie się pociągów z prędkością do 80 km/h. Choć wydaje się to niewielką wartością, w kontekście krótkiego, zaledwie kilkukilometrowego odcinka, jest to zmiana znacząca, skracająca czas przejazdu z centrum Warszawy nad wodę do około 45-50 minut.

Korzyści dla mieszkańców i środowiska

Powrót pociągów do Zegrza to nie tylko wygoda, ale również istotny krok w stronę ekologii. Samorząd województwa mazowieckiego podkreśla, że rozwój transportu szynowego jest priorytetem w walce z korkami na drogach wlotowych do stolicy. Trasa krajowa nr 61, łącząca Legionowo z Serockiem, od lat boryka się z ogromnym natężeniem ruchu, szczególnie w weekendy i godziny szczytu. Nowe połączenie Kolei Mazowieckich oraz warszawskiej Szybkiej Kolei Miejskiej ma stać się realną alternatywą dla samochodów osobowych.

Perspektywy dalszego rozwoju sieci kolejowej na Mazowszu

Eksperci do spraw transportu wskazują, że otwarcie linii do Zegrza to tylko jeden z elementów szerszej strategii. W planach są kolejne modernizacje na północnym Mazowszu, w tym dyskutowana od lat budowa linii do Pułtuska i Przasnysza w ramach programu Kolej Plus. Inwestycja w Zegrzu udowadnia, że przywracanie ruchu na nieużywanych od dekad odcinkach ma sens ekonomiczny i społeczny. Mieszkańcy okolicznych miejscowości, tacy jak obywatele Wieliszewa czy Nieporętu, zyskują lepszy dostęp do edukacji i kultury, jakie oferuje Warszawa.

Rozkład jazdy i integracja biletowa

Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie oraz Koleje Mazowieckie pracują nad optymalnym dopasowaniem rozkładu jazdy do potrzeb pasażerów. Planowane jest uruchomienie kilkunastu par pociągów dziennie, co zapewni rytmiczność połączeń. Co ważne dla pasażerów, linia ta objęta jest ofertą „Wspólny Bilet ZTM-KM-WKD”, co znacząco obniża koszty podróży dla posiadaczy Karty Warszawiaka oraz biletów okresowych. To rozwiązanie, które od lat sprawdza się w aglomeracji warszawskiej, teraz staje się dostępne dla kolejnej grupy beneficjentów w północnej części regionu.